Перегрузочное оборудование

В состав комплекта перегрузочного оборудования, которое может быть встроенным (перегрузочный порт) или выносным (перегрузочный док) входит герметизатор проема со складной рамой, к которому вплотную подъезжает грузовой транспорт (обычно это закрытые фургоны, в том числе и охлаждаемые – рефрижераторы) с предварительно открытыми дверьми. В проеме стены складского корпуса сразу за герметизатором устанавливаются подъемно-секционные ворота. Также в состав перегрузочного узла может входить гидравлическая уравнительная платформа (позволяющая обслуживать при погрузке/выгрузке транспорт различных видов и размеров), обязательно устанавливается бампер (для защиты как корпуса склада, так и самого автомобиля в период его парковки) и направляющие для колес.

Подъемно-секционные ворота изготавливаются из теплоизолированных сэндвич-панелей с наполнителем из пенополиуретана или его аналогов толщиной в стандарте 40-42 мм. Они могут быть глухими, иметь одно или несколько окон, могут иметь встроенную калитку для прохода персонала и открываться различными способами в зависимости от высоты потолков погрузочной зоны посредством цепного привода или автоматически.

Перегрузочные доки чаще всего располагаются перпендикулярно стене корпуса основного здания холодильного склада или холодильной камеры, но могут быть размещены и под углом, если на площадке перед складом наблюдается дефицит площадей для разворота грузового транспорта. Компания НВ Реф поставляет, монтирует и обслуживает перегрузочное оборудование голландских фирм BG Door (со специализацией для камер газации) и Loading Systems. А также оборудование следующих европейских производителей: Hormann (Германия), Infraca (Испания), Ryterna (Литва).